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力建車輛用液壓缸(圖)-平臺液壓系統廠商-莒縣液壓系統廠商
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威海力建液壓設備廠

經營模(mo)式:生產加工

地址(zhi):山東省威海(hai)市羊亭孫家灘工業園(yuan) 

主營(ying):液(ye)壓缸,油(you)缸,液(ye)壓系統(tong)  

業務熱(re)線:

 QQ:3049278720 

產品詳情 聯系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

 液(ye)壓系(xi)統是控制離合器、剎車、換檔等,將(jiang)液(ye)體的壓力能轉換為(wei)機械能。液(ye)壓系(xi)統由六個部分組成:

  能(neng)源(yuan)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)部(bu)(bu)分(fen)(fen):把機械能(neng)轉(zhuan)換成(cheng)(cheng)流(liu)體的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)力能(neng)的(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi),一(yi)般指(zhi)的(de)(de)(de)就(jiu)(jiu)是(shi)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)泵了(le),要(yao)是(shi)氣(qi)動(dong)就(jiu)(jiu)是(shi)空氣(qi)壓(ya)(ya)(ya)縮機。也就(jiu)(jiu)是(shi)動(dong)力部(bu)(bu)分(fen)(fen)。執行裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)部(bu)(bu)分(fen)(fen):把流(liu)體的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)力轉(zhuan)換成(cheng)(cheng)機械能(neng)的(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi),一(yi)般指(zhi)的(de)(de)(de)是(shi)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸和液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)馬達吧。控制(zhi)調(diao)節裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)部(bu)(bu)分(fen)(fen):對液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)系(xi)統(tong)中流(liu)體的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)力、流(liu)量和流(liu)動(dong)方向(xiang)進行控制(zhi)和調(diao)節不(bu)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)部(bu)(bu)分(fen)(fen),如溢(yi)流(liu)閥、節流(liu)閥、換向(xiang)閥等。輔助(zhu)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)部(bu)(bu)分(fen)(fen):除(chu)了(le)上(shang)面的(de)(de)(de)3項以(yi)外,如油(you)箱、過濾器、蓄能(neng)器等。傳(chuan)動(dong)介質:傳(chuan)遞(di)能(neng)量的(de)(de)(de)介質。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you):組成(cheng)(cheng)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)系(xi)統(tong)的(de)(de)(de)一(yi)個組成(cheng)(cheng)部(bu)(bu)分(fen)(fen),液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)一(yi)般不(bu)會歸(gui)到輔助(zhu)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)。

上述圖片僅供參(can)考,詳細產品詳情請咨詢(xun)我們(men),更多(duo)型號(hao)請訪(fang)問我們(men)的網站(zhan)或致(zhi)電(dian)我們(men)了解"。謝謝







 液(ye)壓系統(tong)泄(xie)漏影響著系統(tong)工(gong)作(zuo)的(de)安全性,造(zao)成(cheng)油(you)液(ye)浪費、污染周圍環境、增加機器的(de)停運時間、降低生(sheng)產率、增加生(sheng)產成(cheng)本及對產品造(zao)成(cheng)污損,因(yin)此,對液(ye)壓系統(tong)的(de)泄(xie)漏我(wo)們(men)必須加以(yi)(yi)控制。幾乎所有的(de)液(ye)壓系統(tong)的(de)泄(xie)漏都是(shi)在(zai)使用一段時間后(hou)由于以(yi)(yi)下三個原因(yin)引(yin)起(qi)的(de):一是(shi)沖擊和振動(dong)造(zao)成(cheng)管接頭松動(dong);二(er)是(shi)動(dong)密封件(jian)及配合件(jian)相互磨損;三是(shi)油(you)溫(wen)過高及橡膠密封與液(ye)壓油(you)不相容而變質。


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在設(she)計(ji)(ji)和加(jia)工環節中(zhong)要(yao)充分考慮影(ying)響泄漏的重要(yao)因(yin)素密封溝槽的設(she)計(ji)(ji)和加(jia)工。美國汽(qi)車(che)行業工程(cheng)師(shi)協會(SAE)推薦以下(xia)兩種防(fang)止(zhi)油口漏油的解決辦法。

①SAE直(zhi)螺紋“O”形(xing)(xing)圈(quan)油口(kou):密封(feng)靠(kao)“O”形(xing)(xing)圈(quan),連接靠(kao)直(zhi)螺紋;

②SAE4螺栓法(fa)蘭:適用(yong)于較大油(you)口。

另外,密(mi)(mi)封(feng)(feng)件(jian)的選擇(ze)也是(shi)非常重要的,密(mi)(mi)封(feng)(feng)表(biao)面的粗糙度通常靜密(mi)(mi)封(feng)(feng)表(biao)為Ra3.2~Ra1.6,動密(mi)(mi)封(feng)(feng)表(biao)面為Ra0.8~Ra0.4。如果(guo)不在(zai)開始多方面考(kao)慮泄(xie)漏的影響因素,將(jiang)會給以后的生產中帶來(lai)無法(fa)估量的損失(shi)。


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李建波先生

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